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	<title>Uncategorized &#8211; Travel &amp; Wildlife</title>
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	<item>
		<title>¡Un gran año!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cora]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Dec 2025 23:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[América Central]]></category>
		<category><![CDATA[América del Sur]]></category>
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					<description><![CDATA[Un año entero viajando, sin pausas. Un año lleno de experiencias, es hora de echar la vista atrás para recordar todo lo que hemos vivido. ¡A por un 2026 lleno de más aventuras!]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
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<h2 class="wp-block-heading">Recordando el 2025: un año lleno de aventuras.</h2>



<p>En 2025, estuvimos viajando durante todo el año. No hubo escapadas rápidas a Europa ni visitas a la familia (aunque esto último no es del todo cierto, visitamos a la hermana de Miguel en Costa Rica y la otra nos visitó también).</p>



<p>Hemos vivido muchísimas experiencias, la mayoría buenas. Aun así, hay momentos en los que aparece la morriña.</p>



<p>Al echar la vista atrás, cuesta creer que hayamos tenido el tiempo para vivir tantas cosas; el año se ha pasado volando. Aquí tenéis un breve repaso para recordar todas las cosas fantásticas que hemos visto y vivido.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Perú</h3>
</div>
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</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>El año comenzó en el norte de Perú. Gastamos mucho dinero en Nochevieja con amigos de Suiza (demasiado, la verdad, pero aun así fue divertido). Visitamos las terceras cataratas más altas del mundo y caminamos solos hasta unos antiguos sarcófagos.</p>



<p>Luego vino el accidente con el motocarro (tuktuk) y un par de noches en el taller para arreglar la puerta. La ventana no pudimos sustituirla hasta llegar a Colombia; mientras tanto, la ventana que Miguel fabricó con una señal de tráfico aguantó bastante bien. Antes de cruzar la frontera, aprovechamos para disfrutar de la buena comida peruana unas cuantas veces más: ceviche, chicharrones, causa… ¡mmm!</p>
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<h3 class="wp-block-heading">Ecuador</h3>



<div class="wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained">
<h3 class="wp-block-heading"></h3>



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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/05/Galapagos_Michi_seeloewe-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-1512" style="aspect-ratio:1;object-fit:cover;width:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/05/Galapagos_Michi_seeloewe-768x1024.jpg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/05/Galapagos_Michi_seeloewe-225x300.jpg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/05/Galapagos_Michi_seeloewe-2000x2667.jpg 2000w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/05/Galapagos_Michi_seeloewe-scaled.jpg 1920w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">Miguel con un león marino en Galápagos.</figcaption></figure>
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<p>Por fin llegamos a un país pequeño donde no hacía falta recorrer miles de kilómetros y que resultó ser muy variado. Fue, sin duda, uno de nuestros preferidos. Hicimos senderismo por la montaña con nieve, buceamos en el Pacífico, sudamos en la selva y vimos cientos de colibríes, algunas serpientes y osos andinos. La hospitalidad fue magnífica y, por una vez, casi todo salió según lo previsto.</p>



<p>Un verdadero hito fue Galápagos. Tres semanas de sol y playa: ¡por fin escapamos de la lluvia! Hicimos esnórquel todos los días, comíamos buen pescado en el mercado y observábamos a los animales en cualquier lugar y a cualquier hora. Y, por supuesto, el buceo: vimos tiburones martillo, rayas águila y bancos de peces tan densos que solo veías algo cuando un león marino o un tiburón atravesaban la barrera de peces.</p>
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<h3 class="wp-block-heading">Colombia</h3>



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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/09/Hippo_Boot-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-1790" style="width:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/09/Hippo_Boot-768x1024.jpg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/09/Hippo_Boot-225x300.jpg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/09/Hippo_Boot.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">Nuestro barco en mitad del río Magdalena buscando hipopótamos. ©M.Schumacher</figcaption></figure>
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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/07/Sicherheit_guerrillas-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-1686" style="width:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/07/Sicherheit_guerrillas-768x1024.jpg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/07/Sicherheit_guerrillas-225x300.jpg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/07/Sicherheit_guerrillas.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">Les ayudamos a todos, también a la guerrilla.</figcaption></figure>
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<p>Colombia empezó de maravilla con los monos más pequeños del mundo, los titíes pigmeos. Después tocó un viaje por zona de guerrillas para el cumpleaños de Cora, seguido de unas semanas echando una mano en una finca de cacao y buscando anacondas en los Llanos. Durante la búsqueda, nos llevamos la sorpresa de encontrarnos de frente con un caimán del Orinoco.</p>



<p>A esto se sumó un safari de hipopótamos en el río Magdalena; no salíamos del asombro. Después, Miguel hizo el curso de instructor de buceo. Por fin estuvimos un mes seguidos en el mismo sitio y pudimos arreglar cosas del coche, como nuestra ventana. Solo la anfitriona del Airbnb era un poco peculiar; allí no pensamos volver.</p>



<p></p>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h3 class="wp-block-heading">Venezuela</h3>



<p>Venezuela – el favorito! ¡Por fin una experiencia de verdad! Nada más empezar, nos recibió el servicio secreto y nos invitaron a una entrevista de tres horas en un contenedor blanco. No fue precisamente agradable. Pero en cuanto entramos en el país, todo fue sobre ruedas.</p>
</div>



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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/09/frauen-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-1816" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/09/frauen-1024x768.jpg 1024w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/09/frauen-300x225.jpg 300w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/09/frauen.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">El primer selfie en Venezuela.</figcaption></figure>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Maracaibo fue como un viaje en el tiempo a los años 70. La comida y el servicio eran buenos; una bendición después de Colombia. Y la gente era excepcionalmente amable, todos. Nos invitaban a sus casas, a barbacoas y a ron. Nos conseguían gasoil cuando la cosa se ponía difícil.</p>



<p>Lo único malo fue que tanto conducir nos dejó agotados. Por desgracia, el portacontenedores hacia Panamá salía de Colombia, así que tuvimos que hacer un viaje de ida y vuelta por la inmensa Venezuela. Pasamos horas y horas en el coche y, de vez en cuando, teníamos algún que otro roce. Pero la búsqueda de oro en el salvaje sur de Venezuela volvió a colocar todo en su sitio.</p>
</div>
</div>



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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h3 class="wp-block-heading">¡De vuelta en Colombia!</h3>



<p>De vuelta en Colombia, tuvimos que pasar dos semanas agotadoras hasta que el barco zarpó. Todo salió bien, pero la espera constante y la falta de información fueron desesperantes. Gracias a nuestra compañera de contenedor, disfrutamos de unas noches de lujo en el Hilton de Cartagena y en Panamá. Incluso nos alojamos una noche en el Waldorf Astoria. Aun así, nos alegramos cuando el coche llegó sano y salvo y pudimos volver a dormir en nuestra propia cama.</p>



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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/10/dariengap_ausfahrt-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-1895" style="aspect-ratio:1;object-fit:cover;width:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/10/dariengap_ausfahrt-768x1024.jpg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/10/dariengap_ausfahrt-225x300.jpg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/10/dariengap_ausfahrt.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">El contenedor a la llegada a Panamá.</figcaption></figure>
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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/whalewatching_sprung-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-2032" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/whalewatching_sprung-1024x683.jpg 1024w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/whalewatching_sprung-300x200.jpg 300w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/whalewatching_sprung-2000x1333.jpg 2000w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Ballena jorobada entrenando saltos en Panamá. ©M.Schumacher</figcaption></figure>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h3 class="wp-block-heading">Panamá</h3>



<p>En Panamá volvimos a disfrutar de la naturaleza: buceamos en el Pacífico, avistamos ballenas, hicimos senderismo en el volcán Barú y junto al Canal de Panamá rodeados de selva. Pero también hubo mucho trabajo automóvil: pasamos dos semanas en Ciudad de Panamá renovando el sellado y aplicando una capa de protección contra el óxido. Coincidió con la temporada de lluvias, así que no fue el tiempo ideal, pero valió la pena porque conocimos a gente estupenda.</p>
</div>
</div>
</div>



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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h3 class="wp-block-heading">Costa Rica</h3>



<p>Costa Rica – el paraíso verde. Es cierto que la gente está muy acostumbrada a los turistas, los precios son altísimos y nada es gratis, excepto aparcar en la playa. Aprovechamos eso al máximo. Estuvimos diez días solos en San Josecito, en la península de Osa. Cada día caminábamos un poco, cocinábamos y leíamos. Sin embargo, llegó un momento en que todo estaba tan húmedo o mojado que tuvimos que volver a tierra firme.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/costarica-768x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-2150" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/costarica-768x1024.jpeg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/costarica-225x300.jpeg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/costarica.jpeg 1512w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">En la playa en Costa Rica.</figcaption></figure>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Vimos tapires, monos, serpientes, ranas, guacamayos, mapaches y coatíes. Liberamos crías de tortuga y vimos otras grandes nadando. Ballenas y delfines. Hubo muchísimos animales.</p>



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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/costarica-2-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-2147" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/costarica-2-1024x683.jpg 1024w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/costarica-2-300x200.jpg 300w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/11/costarica-2-2000x1333.jpg 2000w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Las tortuguitas de camino al Pacífico. ©M.Schumacher</figcaption></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>El tiempo en familia también fue muy agradable. Estuvimos un mes con la hermana de Miguel. Su otra hermana también vino de visita y pasamos ratos muy buenos con ella, su sobrina y su familia. Comimos de maravilla, lavamos muchísima ropa y luchamos constantemente contra el moho.</p>
</div>
</div>



<p>Al final, recibimos más visitas de Suiza: vinieron amigos de Cora y nos trajeron muchos repuestos para el coche y, por supuesto, ¡chocolate! Además, conocimos a nuevos amigos con los que pasamos una semana fantástica. Un broche de oro para Costa Rica.</p>
</div>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h3 class="wp-block-heading">Nicaragua</h3>
</div>
</div>



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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>En Nicaragua no hubo dificultades ni complicaciones; todo fue sobre ruedas en la aduana. Volvió a hacer calor y llovió menos. Visitamos varias ciudades: Granada y León. Salimos de fiesta y nos sentimos viejos entre tanto mochilero.</p>



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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Nicaragua_tauchen-1024x768.jpeg" alt="" class="wp-image-2194" style="aspect-ratio:1;object-fit:cover;width:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Nicaragua_tauchen-1024x768.jpeg 1024w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Nicaragua_tauchen-300x225.jpeg 300w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Nicaragua_tauchen.jpeg 1600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Buceando en un cráter en la Laguna de Apoyo.</figcaption></figure>
</div>



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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Nicaragua_hof-768x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-2193" style="aspect-ratio:1;object-fit:cover;width:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Nicaragua_hof-768x1024.jpeg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Nicaragua_hof-225x300.jpeg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Nicaragua_hof.jpeg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">Visitando una granjita en el norte de Nicaragua.</figcaption></figure>
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<p>También buceamos en el cráter de un volcán, algo impresionante. Por desgracia, no pudimos visitar otro cráter porque estaba en erupción. Miguel temía tener que pasar su cumpleaños solo con Cora, pero el destino decidió otra cosa. En el último momento conseguimos el contacto de Orlando y Nubia (un suizo y una nicaragüense) que nos recibieron con los brazos abiertos. Hubo ron con cola, algo de cerveza y comida rica durante tres días. También visitamos una finca de café antes de seguir hacia la frontera.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Honduras</h3>
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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/honduras_auto-768x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-2191" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/honduras_auto-768x1024.jpeg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/honduras_auto-225x300.jpeg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/honduras_auto.jpeg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">Aparcados en las montañas de Honduras.</figcaption></figure>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Como bienvenida, nos comimos dos horas de atasco en la frontera y, acto seguido, una pizza salió volando contra nuestro parabrisas. No fue el mejor comienzo. Sin embargo, los primeros días junto a un antiguo aparthotel fueron muy acogedores, y el siguiente destino en las montañas —de nuevo entre pinos— resultó muy relajante. Lo menos agradable fue conducir, conducen como locos.</p>
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<p>La comida fue normalita. Pero el último día fue precioso: visitamos a tejedoras locales, paseamos por un pueblito colonial y compramos botas de cowboy para Miguel. Terminamos relajándonos en unas termas. Una semana fue suficiente.</p>
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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/honduras_weberin-768x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-2192" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/honduras_weberin-768x1024.jpeg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/honduras_weberin-225x300.jpeg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/honduras_weberin.jpeg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">Mujeres tejiendo en Honduras.</figcaption></figure>
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<h3 class="wp-block-heading">El Salvador</h3>



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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Salvador_santaana-768x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-2195" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Salvador_santaana-768x1024.jpeg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Salvador_santaana-225x300.jpeg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Salvador_santaana.jpeg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">Noche en el volcán Santa Ana.</figcaption></figure>
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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Salvador_volcan-768x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-2196" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Salvador_volcan-768x1024.jpeg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Salvador_volcan-225x300.jpeg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2025/12/Salvador_volcan.jpeg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">El cráter del Santa Ana a 2500m.</figcaption></figure>
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<p>Un pueblito colonial pequeño, buenas pupusas (tortillas rellenas), mucha paz y una caminata al volcán Santa Ana (aunque el tiempo no acompañó). Además, disfrutamos de una ruta todoterreno genial por las montañas y un chapuzón rápido en el Pacífico.</p>



<p>El Salvador estaba lleno de gente amable y te sentías seguro en todas partes. Pero no queríamos pasar la Navidad solos, y como no encontramos a otros viajeros, decidimos seguir hacia Guatemala.</p>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h3 class="wp-block-heading">Guatemala</h3>



<p>Guatemala nos recibió bien. Los dueños del camping nos invitaron a Nochebuena; hubo unas copas de ron y comida deliciosa. Los últimos días del año los pasamos de nuevo en una ciudad. Nos estamos perdiendo por las callejuelas de Antigua y celebrando con otros <em>overlanders</em> en el camping.</p>



<p><strong>¡A por muchas más aventuras en 2026!</strong></p>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h3 class="wp-block-heading">¿Tienes ganas de leer más acerca de nuestras aventuras en los otros países? ¡Pincha en los enlaces!</h3>



<p class="has-foreground-color has-text-color has-link-color wp-elements-54fa273028e0f1330a50c71916a8e5ce"><a href="https://travelandwildlife.de/es/category/america-sur-es/peru-es/" data-type="category" data-id="171">Perú</a></p>



<p class="has-foreground-color has-text-color has-link-color wp-elements-fa24efc8439425a659ffa0a247845055"><a href="https://travelandwildlife.de/es/category/america-sur-es/ecuador/" data-type="category" data-id="329">Ecuador</a></p>



<p class="has-foreground-color has-text-color has-link-color wp-elements-7bd3b57ac21fcd7254066f4d2d7cd35b"><a href="https://travelandwildlife.de/es/category/america-sur-es/colombia/" data-type="category" data-id="344">Colombia</a></p>



<p class="has-foreground-color has-text-color has-link-color wp-elements-746dd7120a09857f2d19c1b99e304ed0"><a href="https://travelandwildlife.de/es/category/america-sur-es/venezuela/" data-type="category" data-id="408">Venezuela</a></p>



<p class="has-foreground-color has-text-color has-link-color wp-elements-7b335289a703131a6724dc4b1ea1e52b"><a href="https://travelandwildlife.de/es/category/america-central/panama/" data-type="category" data-id="441">Panamá</a></p>



<p class="has-foreground-color has-text-color has-link-color wp-elements-bba68b5dc54fc8c8f4e78e965902b6f0"><a href="https://travelandwildlife.de/es/category/america-central/costa-rica/" data-type="category" data-id="469">Costa Rica</a></p>
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<p></p>
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		<title>Viajar con seguridad: primeros auxilios</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cora]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Dec 2024 17:03:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Preparaciones]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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					<description><![CDATA[Siempre puede ocurrir algo por lo que también merece la pena estar preparado lo mejor posible. ¡Gracias, Cel de Break-a-Way Outdoor Medic, por acogernos en tu curso!]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
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<p>Un hombre con casco está sentado en el jardín, confuso y con una herida en el muslo que sangra con fuerza, pero él sigue intentando responder a algunas preguntas. Sólo nos queda claro una cosa: necesita ayuda.</p>



<p>Por suerte solo es un simulacro. Dani hace de paciente en el curso de primeros auxilios de Cel Dubois. Y aunque aquí no estuvimos ante una emergencia real, los accidentes forman parte de todos los viajes. Con un poco de suerte y cuidado, puede que no nos toque a nosotros, pero es importante estar preparado, sobre todo cuando se viaja a zonas remotas y se quiere ayudar a otros en caso de emergencia.</p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>¿Nuestra experiencia? Ya hicimos varios cursos de paramédico en el ejército. Sin embargo, este curso de actualización ha merecido la pena. Al fin y al cabo, los peligros a los que nos enfrentamos cuando viajamos son a menudo diferentes a los de casa, y el médico más cercano no siempre está cerca, por no hablar de un helicóptero de rescate.</p>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>En el curso <a href="https://outdoormedic.ch/">Break-A-Way Outdoor medic</a> aprendimos, sobre todo, a evaluar mejor la situación: ¿Cuándo podemos actuar por nuestra cuenta y cuándo necesitamos ayuda profesional? Como Cel subraya bromeando: «A veces el último recurso que queda es: ¡la gasolina!». Pero ahora en serio: en caso de infarto o derrame, puede ser crucial reconocer las señales a tiempo. Entonces puede que baste con tomar una aspirina como profilaxis, recogerlo todo y buscar ayuda médica de inmediato. Pero cuidado: en caso de ser un derrame, toca no dar nunca aspirina; al fin y al cabo, sin una resonancia magnética no sabemos qué lo causó exactamente. Y ese aparato definitivamente no nos cabe en el coche.</p>



<p>¿Qué hay que llevar siempre de viaje? Muchos medicamentos de venta con receta se pueden adquirir sin receta en Sudamérica, pero no todo está disponible en todas partes. Tiene sentido llevar en el equipaje algunos medicamentos importantes, como antibióticos, analgésicos y Bepanthen-Plus, además de los artículos habituales del botiquín. Tampoco deben faltar guantes desechables para protegerse en caso de accidente inesperado.</p>



<p>Además, no nos olvidemos de que los médicos locales saben mucho sobre las enfermedades comunes de la zona. También suelen estar equipados con ciertos medicamentos difíciles de conseguir en Europa. Es útil llevar reservas y reponerlas si es necesario. Pero aquí también toca conocer los síntomas para poder reaccionar a tiempo. </p>



<p>El curso nos ha recordado que ayudar puede ser un reto, sobre todo en viajes largos y remotos, ya que las condiciones no son las mismas que en Europa. Por eso merece la pena refrescar los conocimientos de primeros auxilios. Cel nos ayudó mucho en este sentido, respondió a nuestras preguntas y nos dio valiosos consejos de (auto)ayuda durante el viaje. Así que si pronto te adentrarás en lo desconocido, echa un vistazo a su <a href="https://www.break-a-way.net/index.html">página web</a> o ponte en contacto con ella: ¡merece la pena! O busca una oferta parecida en tu país.</p>



<p></p>
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<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="has-secondary-background-color has-background" style="border-width:3px">El contenido médico de este artículo es meramente informativo y no sustituye al asesoramiento profesional. Queda excluida toda responsabilidad por la exactitud de la información y posibles consecuencias.</p>
</div>
</div>



<p></p>
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		<title>Planes en Sudamérica</title>
		<link>https://travelandwildlife.de/es/planes-en-sudamerica/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Cora]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Apr 2024 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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					<description><![CDATA[Los planes cambian, sobre todo, en Sudamérica. Aquí unos ejemplos de la gran flexibilidad que tenemos.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Una de las preguntas que más nos hacen es «¿cuáles son los planes para los próximos días?». Una pregunta que, a priori, parece sencilla, pero que para nosotros se convierte en un auténtico desafío.</p>



<p>¿Por qué?</p>



<p>Viajar en coche por Sudamérica es una aventura llena de imprevistos que hacen que los planes, sobre todo a corto plazo, sean difíciles de cumplir al pie de la letra.</p>



<p>Aquí un repertorio de algunos imprevistos que hemos tenido.</p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">El tiempo</h2>



<p>El tiempo puede ser un aliado o un enemigo, y siempre será el más fuerte. En Paraguay, las lluvias convirtieron el camino en un barrizal infranqueable, obligándonos a esperar dos días. Al menos, conocimos a unos campesinos extremadamente pobres en términos monetarios, pero ricos en amabilidad. Incluso nos ofrecieron matar una gallina por si nos quedábamos sin comida.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized has-custom-border is-style-rounded"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/04/WhatsApp-Bild-2024-04-07-um-08.16.13_9e1709ee-1-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-710" style="border-radius:10px;width:200px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/04/WhatsApp-Bild-2024-04-07-um-08.16.13_9e1709ee-1-768x1024.jpg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/04/WhatsApp-Bild-2024-04-07-um-08.16.13_9e1709ee-1-225x300.jpg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/04/WhatsApp-Bild-2024-04-07-um-08.16.13_9e1709ee-1.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">Michi desinflando el neumático.</figcaption></figure>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>En Argentina, la Ruta Nacional 40 estaba cortada por crecidas de los ríos, lo que nos obligó a un desvío de 300 kilómetros. Lo mejor de todo: le preguntamos a unos policías cuando salimos de Salta el día anterior y no sabían nada del corte.</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">El dinero </h2>



<p>En Mato Grosso, Brasil, la búsqueda de un cajero automático que funcionase se convirtió en una odisea. Ni un solo ATM aceptaba nuestras tarjetas extranjeras, y nadie quería cambiarnos dólares o euros. Finalmente, 500 kilómetros más tarde logramos encontrar un banco que nos permitió sacar dinero con nuestras tarjetas internacionales.</p>



<p>En Argentina, es habitual encontrar pueblos enteros sin efectivo para sacar o reticencia a cambiar divisas, especialmente tras la implementación de las nuevas políticas económicas ya no quieren dólares.</p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized has-custom-border is-style-rounded"><img loading="lazy" decoding="async" width="576" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/04/haken_hubdach-1-576x1024.jpg" alt="" class="wp-image-708" style="border-radius:10px;aspect-ratio:3/4;object-fit:cover;width:200px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/04/haken_hubdach-1-576x1024.jpg 576w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/04/haken_hubdach-1-169x300.jpg 169w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/04/haken_hubdach-1.jpg 1134w" sizes="auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px" /><figcaption class="wp-element-caption">Gancho del techo levadizo.</figcaption></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">La mecánica</h2>



<p>Obviamente lo que más usamos es el coche. Una carga de 3,5T no ayuda a minimizar los daños. Hasta ahora no hemos tenido accidentes (¡menos mal!), pero siempre vuelve a pasar algo que nos obliga a pararnos. Sea para encontrar la pieza, encontrar el mecánico que lo quiera reparar o para idear alguna solución casera.</p>



<p>Se nos rompió un gancho del techo levadizo. Después de dos días preguntando en ferreterías, encontramos una tornería que tenía acero inoxidable y podía fabricarlo. En otra ocasión, tuvimos que reemplazar el anillo de sellado del eje de tracción. Aunque encontramos un mecánico rápidamente, la pieza solo estaba disponible en la siguiente ciudad, lo que nos llevó una tarde entera buscando en tiendas de repuestos. Vaya, otra tarde muy entretenida.</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">El combustible</h2>
</div>
</div>



<p>¿Ir rápidamente a repostar gasolina o diésel? Bueno, con suerte solo toca hacer cola unos minutos…, unas horas… o, en el peor de los casos, simplemente no tienen. Toca volver a intentarlo al día siguiente. Aunque también puede pasar que no quieran vender combustible a extranjeros, suele pasar en Bolivia, entonces toca buscar una gasolinera que sí lo haga.</p>



<p>Menos mal que tenemos capacidad para repostar 270 litros de diésel. Se agradece mucho ya que así no dependemos tanto de las ganas que tengan de trabajar.</p>



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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">La política</h2>



<p>En Bolivia, los bloqueos de carreteras son una forma común de protesta, lo que nos obligó a esperar diez días para poder continuar el viaje. Al menos conocimos a mucha gente increíble.</p>



<p>Los pasos fronterizos también suelen ser muy interesantes. A veces tardas treinta minutos, otras veces, horas o te dicen que tienes que esperar hasta el lunes porque la persona responsable no trabaja los fines de semana. En esas situaciones solo te queda insistir, lloriquear un poco y “proponerles” que en ese caso tendrías que acampar delante de la oficina de aduana porque no puedes volver al otro país.</p>
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</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">La gente</h2>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>También hemos conocido a gente en el trayecto que nos han invitado a sus casas o nos han recomendado lugares. Lo que supuso cambiar nuestros planes, aunque para bien. Así conocimos Chapada dos Guimarães o la Fazenda São Nicolas en Brasil o Vilhena o Cachuela Esperanza… y un sinfín de ejemplos más.</p>



<p>Si bien tener una idea general del destino es importante, la flexibilidad, la calma, la paciencia y, en ocasiones, la insistencia, son claves para un viaje exitoso. En definitiva, la improvisación nos ha permitido descubrir lugares y personas que jamás hubiéramos conocido si los planes se hubiesen desarrollado a la perfección.</p>



<p>Al fin y al cabo, ya sabéis, «se hace camino al andar».</p>
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		<title>Soja y ganado: El lado oscuro del auge económico de Brasil</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cora]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Feb 2024 11:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[Pantanal]]></category>
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					<description><![CDATA[No todo son playas y samba en Brasil. Una gran parte se dedica exclusivamente al cultivo y la ganadería lo que deja un paisaje aburrido y devastador.]]></description>
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<p>Carnaval, samba y playas de ensueño. Delincuencia de bandas y narcotráfico. Selva amazónica y deforestación. Esto es por lo que se conoce a Brasil en Europa. Y se olvida que Brasil es la mayor economía de América Latina y un actor económico importante a nivel mundial.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Miles de kilómetros solo soja</h2>
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<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
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</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%">
<p>A lo largo de nuestro viaje por el oeste de Brasil, vimos claramente esta evolución. Viajamos por la BR-163, una autopista que conecta todo el oeste y que también se conoce como la «autopista de la soja». Y sí, vimos mucha soja. Durante más de 500 kilómetros, campos a derecha e izquierda, carteles publicitarios de productos fitosanitarios de grandes empresas de renombre y silos de actores mundiales como la compañía china COFCO INTL. La línea de vida económica de la región tiene 3.500 kilómetros de longitud. La carretera crea empleo entorno al sector agrario, pero es aburridísima de conducir y peligrosa.</p>
</div>
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<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>La BR-163 es estrecha. Tiene solo dos carriles y está abarrotada de camiones camino del siguiente puerto fluvial, en Itautuba. Allí es donde se despacha la mercancía a través del Amazonas a todo el mundo. Según el Observatory for Economic Complexity (una plataforma de visualización de datos del MIT), en 2021 Brasil exportó soja valorada en 39.000 millones de dólares, principalmente como pienso para animales, a China (27.200 millones), España, Tailandia, Países Bajos y Turquía (entre 1.600 y 1.000 millones cada país).</p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Brasil es el principal exportador de soja a nivel mundial y en el estado de Mato Grosso, con una superficie de 900&nbsp;000 kilómetros cuadrados, se produce el 26&nbsp;% de la soja de Brasil. Según el último informe de MapBiomas (2023), casi el 50&nbsp;% de la zona original de transición amazónica se ha deforestado a lo largo de los años. En Mato Grosso se forma un ecosistema propio que se encuentra entre la Amazonia y el Pantanal: la sabana tropical del Cerrado. La región desempeña un papel importante en el abastecimiento de agua de Brasil, ya que la almacena y alimenta así muchos ríos. Sin embargo, para poder cultivar talan la selva y tienen que abonar el suelo, pobre en nutrientes. Obviamente, esto no favorece precisamente la conservación del ecosistema.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-large has-custom-border is-style-rounded"><img decoding="async" src="https://travel.mylife4.net/wp-content/uploads/2024/02/20231214_184249-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-478" style="border-radius:18px;aspect-ratio:4/3;object-fit:cover"/><figcaption class="wp-element-caption">Ganado delante de la castaña de Pará.</figcaption></figure>
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</div>



<h2 class="wp-block-heading">Para variar, ganado</h2>



<p>La soja se utiliza principalmente como pienso. Esta es la segunda imagen que muestra la región. Enormes campos desbrozados con ganado blanco. Solo siguen en pie los árboles de la castaña de Pará que llegan a alcanzar 50 metros de altura, están protegidos y no se pueden talar. En la carretera circulan camiones de dos pisos para transportar el ganado, donde los animales van hacinados camino del matadero. Domina la empresa JBS que exporta carne a todo el mundo. Gran parte va a China, pero también es líder en la exportación de carne halal a Oriente Próximo. La bandera iraní ondea incluso frente a una de sus enormes instalaciones de producción.</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
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</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">Ojalá se encaminen hacia un desarrollo sostenible</h2>



<p>La ganadería trae a la región los mismos problemas que el cultivo de soja: deforestación. Muchos nos contaron que hace 40 años toda la zona estaba cubierta de bosques. Hoy apenas queda bosque. Pero sigue existiendo.</p>
</div>
</div>



<p>Algunas reservas indígenas todavía están forestadas y la organización francesa ONF, junto con Peugeot, lleva a cabo un programa de compensación climática cerca de Alta Floresta. Allí se investiga la gestión sostenible de la selva amazónica en una superficie de 108.000 kilómetros cuadrados. Han creado un hermoso bosque a orillas del río Jurena, pero, desgraciadamente, sigue siendo la excepción en la región. Ojalá consigan convencer a los locales de que para la ganadería no tienen que talar todo el bosque. Al menos en la Fazenda São Nicolau, ONF demuestra que hay otras opciones.</p>
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		<title>Oso hormiguero, jaguar y compañía</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cora]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2024 18:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[animales]]></category>
		<category><![CDATA[Pantanal]]></category>
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					<description><![CDATA[El Pantanal está lleno de animales. He aquí unos cuantos de nuestros encuentros.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>En el Pantanal vimos muchos animales, por ello va aquí un breve resumen de nuestros encuentros con los mamíferos.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Gran oso hormiguero</h2>



<p>Tras 10 horas conduciendo, en los últimos 40 km en la carretera de ripio, de repente tuvimos que parar. Allí, con el sol poniéndose, un oso hormiguero. Iba caminando entre las vacas en busca de comida.</p>
</div>
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<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Los osos hormigueros pueden llegar a medir 2 metros (con cola) y pesar 40 kg. Este tampoco era precisamente pequeño, pero caminaba tranquilamente de un lado a otro en busca de hormigas y termitas, de las que come hasta 35&nbsp;000 al día.</p>



<p>Tuvimos mucha suerte, los Tamandua Bandeira (como los llaman en Brasil) son animales solitarios y ocupan un territorio de varios kilómetros cuadrados. Sólo vimos dos, uno el primer día en el Pantanal y otro el penúltimo.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-large has-custom-border is-style-rounded"><img decoding="async" src="https://travel.mylife4.net/wp-content/uploads/2024/02/Ameisenbaer-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-497" style="border-radius:18px;aspect-ratio:4/3;object-fit:cover"/><figcaption class="wp-element-caption">Oso hormiguero. Foto: M. Schumacher</figcaption></figure>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Tardamos mucho en ver al pequeño oso hormiguero o tamandúa. A menudo se le veía atropellado en la cuneta. Pero en Bolivia tuvimos suerte a las 4 de la mañana en lo alto de un árbol.</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">Jaguar</h2>
</div>
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<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>A lo lejos algo cruzó la carretera. Tardamos en darnos cuenta de que podría haber sido un jaguar, pero las huellas en la arena lo confirmaron. Bueno, aún nos quedan unas semanas en el Pantanal, pensamos, seguro que vemos uno.</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:50%">
<figure class="wp-block-image size-large has-custom-border is-style-rounded"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/02/Jaguar-hembra-1-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-504" style="border-radius:15px;aspect-ratio:4/3;object-fit:cover" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/02/Jaguar-hembra-1-1024x683.jpg 1024w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/02/Jaguar-hembra-1-300x200.jpg 300w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/02/Jaguar-hembra-1-2000x1333.jpg 2000w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2024/02/Jaguar-hembra-1.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Un jaguar hembra en el río Pixaim. Foto: M. Schumacher</figcaption></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:50%">
<p>Bueno, al final no fue tan fácil. En el viaje en barco de Corumbá a Porto Jofre no tuvimos suerte. Y en la primera excursión que hicimos para verlos no nos quedó más remedio que intuir que debajo del arbusto había un jaguar. En teoría, el Pantanal es uno de los lugares más fáciles para avistar jaguares por la gran densidad que hay. Pero terminamos viendolos.</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Queríamos parar brevemente en el río Pixaim y luego decidir dónde pasar la noche, pero al salir del coche, Cora vio algo y cogió rápidamente los prismáticos. No era más que otro montón de hojas, pensó, y Michi se rio de ella. Pero ¡qué va!, volvimos a mirar y allí estaba ella, observándonos desde la otra orilla. El patrón del pelaje hace casi imposible ver a los jaguares entre la maleza. Se esconden increíblemente bien. En caso de que consigues verlos, puedes identificarlos por su patrón, porque como la huella dactilar de una persona, cada pelaje es único.</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:50%">
<p>Sin embargo, muchos otros viajeros nos contaron que habían pasado horas observando a un jaguar. Así que decidimos intentarlo de nuevo. Regresamos por la Transpantaneira y volvimos a llamar a la puerta de Yuca. Yuca es pescador y puso su hijo y barca a nuestra disposición.</p>



<p>Tocaba intentarlo de nuevo.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-container-core-column-is-layout-8a368f38 wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:50%">
<figure class="wp-block-image size-large has-custom-border is-style-rounded"><img decoding="async" src="https://travel.mylife4.net/wp-content/uploads/2024/02/Jaguar1-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-499" style="border-radius:15px;aspect-ratio:4/3;object-fit:cover"/><figcaption class="wp-element-caption">El jaguar Bororo cazando. Foto: M. Schumacher</figcaption></figure>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Salimos a las 7 de la mañana y no vimos nada hasta las 11. Pero entonces, río abajo, estaba sentado en lo alto de la orilla. Bororo. Un gran jaguar macho. Definitivamente no le causamos ninguna impresión, únicamente miró a su alrededor, cambió de posición y siguió durmiendo. En algún momento, unos monos se acercaron que eran bastante más interesantes. Pero primero, terminó su siesta. ¡Qué otra cosa iba a hacer a 35 grados a la sombra!</p>



<p>En algún momento le entró hambre y se puso a la búsqueda. Los jaguares cazan sobre todo ciervos, armadillos, monos y perezosos, aunque en el Pantanal también les gusta cazar caimanes. No les asusta el agua, así que lo acompañamos río abajo a cazar. Una y otra vez cruzaba el río a nado y miraba atentamente a ver qué podía haber en el agua para acercarse sigilosamente. No tuvimos suerte y los caimanes siempre huían. De algún modo, lo sentían, porque, de repente, ya casi no había caimanes y hasta entonces ni la barca los había molestado.</p>



<p>Normalmente, los jaguares viven en territorios enormes, pero en el Pantanal hay tantas presas y tan alta densidad de jaguares que viven mucho más juntos, lo que está genial para observarlos. Tras tres horas con Bororo, nos volvimos y de camino nos encontramos con una madre con dos crías y otros dos machos nadando. ¡Por fin tuvimos suerte!</p>
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</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">Tapir</h2>
</div>
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<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-large has-custom-border is-style-rounded"><img decoding="async" src="https://travel.mylife4.net/wp-content/uploads/2024/02/Tapir-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-503" style="border-radius:18px"/><figcaption class="wp-element-caption">Tapir en un estanque. Foto: M. Schumacher</figcaption></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>El tapir, o Anta en Sudamérica, es el mayor herbívoro de las selvas neotropicales. Este animal ya existe desde hace 14 millones de años y antaño era muy diverso. Hoy sólo quedan cinco especies vivas. Cuatro de ellas viven en América Central y del Sur, y la quinta, en el Sudeste Asiático. Los tapires son nocturnos y viven cerca del agua. En nuestro caso, pudimos observar al tapir en el Pantanal dos veces durante el día. Una vez muy brevemente durante una caminata. Se paró frente a nosotros en medio del camino. Los tres nos quedamos quietos durante unos segundos, hasta que el tapir decidió que sí que éramos un peligro y huyó a través del bosque. Afortunadamente, porque los tapires saben defenderse bien con sus grandes caninos.</p>



<p>Unos días después, a última hora de la tarde, vimos otro tapir mucho más grande buscando comida. Caminaba relajado entre los arbustos hasta que se sentó en un estanque a descansar. Lo pudimos observar tranquilamente desde la carretera.</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Los tapires son un factor ecológico importante en los bosques tropicales, ya que esparcen semillas por todas partes con sus heces. Por desgracia, cada vez hay menos animales, son presa de los gatos y caimanes, pero la mayor amenaza la representa el ser humano que también los caza y destruye su hábitat.</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">Nutria gigante</h2>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Vimos nuestra primera nutria gigante en el río Miranda, en Mato Grosso do Sul. Y no solo nos parecía interesante a nosotros. La nutria, un animal bastante tímido, se acercó al barco y nos miró muy de cerca. Pueden medir hasta dos metros y pesar más de 20 kg por lo que es la nutria más grande de agua dulce.</p>



<p>En la misma zona que la nutria gigante, la ararinha en Brasil, vive la nutria sudamericana que es más pequeña, la lontra. Definitivamente vimos ambas, pero no estamos seguros de cuándo cuál, ya que los guías siempre hablaban un poco de las dos.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-large has-custom-border is-style-rounded"><img decoding="async" src="https://travel.mylife4.net/wp-content/uploads/2024/02/Otter-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-501" style="border-radius:15px"/><figcaption class="wp-element-caption">Nutria comiendo pescado. Foto: M. Schumacher</figcaption></figure>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Sí que vimos varias parejas jugando o cazando, e incluso vimos a una comiendo. Muerden toda la cabeza del pez de golpe, y con los ojos nublados y los pequeños dientes afilados, ya no parecen tan lindos. Pero, sin duda, increíble verlos.</p>
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<h2 class="wp-block-heading">Capibara</h2>
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<figure class="wp-block-image size-large has-custom-border is-style-rounded"><img decoding="async" src="https://travel.mylife4.net/wp-content/uploads/2024/02/Capybara-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-498" style="border-radius:15px"/><figcaption class="wp-element-caption">Capibara con crías. Foto: M. Schumacher</figcaption></figure>
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<p>El capibara o carpincho pertenece a la familia de las cobayas y, con sus hasta 65 kg, es el roedor vivo más grande.</p>



<p>En Brasil, los vimos cada dos por tres. Viven al este de los Andes principalmente en el agua. A pesar de su corpulencia y aparente torpeza, se mueven rápidamente en el agua gracias a los pies palmeadas. Al atardecer, se acercan a la orilla para comer hierba.</p>
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<p>A veces, los capibaras parecen indomables e intrépidos. Los vimos cruzar estanques llenos de caimanes. Probablemente, esos individuos ya eran lo suficientemente grandes como para que los caimanes dejaran de ser un peligro real, porque lo que sí que está seguro, es que los caimanes también comen capibaras.</p>



<p>He aquí unos cuantos mamíferos. También vimos ciervos y zorros y además hay muchos otros felinos salvajes. Pero enumerar aquí cada animal sería ir muy lejos. Por ello, aquí os dejamos los que más destacaron. Quizá en otra ocasión os presentemos más.</p>
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		<title>Un humedal en llamas</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cora]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Dec 2023 21:53:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Incendios]]></category>
		<category><![CDATA[Pantanal]]></category>
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					<description><![CDATA[40 grados, nada de sombra y un ambiente sombrío. Los rayos de sol no consiguen traspasar lo que parece niebla. Pero huele a ceniza y se ve el humo pasar. A derecha e izquierda, árboles quemados, caimanes en la orilla y alguna isla verde que ha sobrevivido al devastador incendio. Un kilómetro tras otro; desde &#8230; <p class="link-more"><a href="https://travelandwildlife.de/es/un-humedal-en-llamas/" class="more-link">Leer más<span class="screen-reader-text"> «Un humedal en llamas»</span></a></p>]]></description>
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<p>40 grados, nada de sombra y un ambiente sombrío. Los rayos de sol no consiguen traspasar lo que parece niebla. Pero huele a ceniza y se ve el humo pasar. A derecha e izquierda, árboles quemados, caimanes en la orilla y alguna isla verde que ha sobrevivido al devastador incendio. Un kilómetro tras otro; desde que entramos al río Cuiabá.</p>
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<figure class="wp-block-image aligncenter size-full is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="796" height="802" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/Screenshot-2023-12-16-220004-1.png" alt="" class="wp-image-448" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/Screenshot-2023-12-16-220004-1.png 796w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/Screenshot-2023-12-16-220004-1-298x300.png 298w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/Screenshot-2023-12-16-220004-1-150x150.png 150w" sizes="auto, (max-width: 796px) 100vw, 796px" /><figcaption class="wp-element-caption">Fuente: LASA. Área quemada del Pantanal en 2023.</figcaption></figure>
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<p><strong>El Pantanal</strong></p>



<p>El pantanal es el mayor humedal trópico del mundo y con una impresionante riqueza en biodiversidad. Se encuentra en pleno corazón brasileño y lleva sufriendo graves incendios forestales desde hace semanas. Según el Laboratorio de Aplicaciones de Satélites Ambientales de Brasil en 2023 más de un millón de hectáreas han cambiado de un verde primaveral al gris ceniza.</p>



<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/14-DSCF0696-1-1024x683.jpg" alt="Foto von Michi Schumacher" class="wp-image-447" style="aspect-ratio:16/9;object-fit:cover;width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/14-DSCF0696-1-1024x683.jpg 1024w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/14-DSCF0696-1-300x200.jpg 300w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/14-DSCF0696-1-2000x1333.jpg 2000w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/14-DSCF0696-1.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Foto de Michi</figcaption></figure>



<p>En plena primavera. Noviembre marca el comienzo de la época de lluvias. Al menos siempre había sido así. Sin embargo, este año llevan semanas sin apenas una gota de agua y estamos a mitad de diciembre. Los bajos niveles de los ríos junto con la gran sequía fomentan aún más que el fuego se propague.</p>



<p><strong>¿Qué causa los incendios?</strong></p>



<p>Los campesinos preparan sus tierras para la siguiente temporada. Queman el pasto seco para renovarla. A menudo sin mayores medidas de seguridad. El fuego acaba descontrolado y los pocos bomberos se enfrentan a una tarea desmedida. A eso se le suma que apenas tienen equipamiento y lo difícil que es alcanzar los focos.</p>



<p>O pasa algún accidente, como cuando una máquina motoniveladora trabajando en la Transpantaneira ha chocado con un poste eléctrico. En lugar de apagar el fuego o avisar, el hombre se dio a la fuga. Esta historia se repite año tras año, pero no siempre es tan devastadora como este. No siempre es un área tan grande y no siempre afecta al núcleo del parque nacional. Y tampoco siempre es debido al ser humano.</p>



<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/11-DSCF0807-1-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-444" style="aspect-ratio:16/9;object-fit:contain;width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/11-DSCF0807-1-1024x683.jpg 1024w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/11-DSCF0807-1-300x200.jpg 300w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/11-DSCF0807-1-2000x1333.jpg 2000w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/11-DSCF0807-1.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Foto de Michi</figcaption></figure>



<p>Este año, el fenómeno El Niño ha retrasado las lluvias que suelen llegar en octubre o noviembre. Pero ahora solo llegan tormentas que se forman con la gran humedad y el calor, pero apenas cae agua, casi sólo son relámpagos que impactan en los árboles y matorrales secos. Al final, han sido estos relámpagos los que han provocado los incendios en Porto Jofre.</p>



<p><strong>¿Qué se puede hacer?</strong></p>



<p>Poco.</p>



<p>Las situaciones extremas incrementan, la legislación brasileña hace poco por mejorar la situación y aun menos se hace para combatir la quema ilegal. A esto se le unen los proyectos extranjeros con un impacto a pequeña escala, pero si se considera el total, no cambia nada. Y el cambio climático es un problema global.</p>



<p>Solo queda que la importancia de esta región se equipare a la del Amazonas porque no es para menos.</p>
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		<title>Siguiendo las huellas europeas en el sur de Brasil</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cora]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Dec 2023 20:22:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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					<description><![CDATA[Rio Grande do Sul es el estado más meridional de Brasil. El norte, al borde de la meseta de São Paulo, es montañoso y parece tener acantilados; el sur es llano. Una fuerte inmigración europea en el siglo XIX caracteriza el estado, sobre todo italiana y germanófona. Todavía hay muchos lugares donde se habla alemán, &#8230; <p class="link-more"><a href="https://travelandwildlife.de/es/siguiendo-las-huellas-europeas-en-el-sur-de-brasil/" class="more-link">Leer más<span class="screen-reader-text"> «Siguiendo las huellas europeas en el sur de Brasil»</span></a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Rio Grande do Sul es el estado más meridional de Brasil. El norte, al borde de la meseta de São Paulo, es montañoso y parece tener acantilados; el sur es llano. Una fuerte inmigración europea en el siglo XIX caracteriza el estado, sobre todo italiana y germanófona. Todavía hay muchos lugares donde se habla alemán, por ejemplo en Sinimbu. Aunque está anticuado, se ha transmitido a través de varias generaciones y sólo se está perdiendo lentamente. Aunque desafortunadamente, las generaciones más jóvenes cada vez hablan más portugués, aunque a menudo siguen entendiendo el alemán. Toda la historia de la inmigración puede verse en el parque Esculturas Parque Pedras do Silêncio, cerca de Nova Petrópolis.</p>



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<figure class="wp-block-image size-large is-style-rounded"><img decoding="async" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.02.18-1-1024x641.jpeg" alt="" class="wp-image-430"/></figure>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%">
<p>La cultura alemana también está presente en forma de varias cervecerías y panaderías razonablemente buenas. Además, todos los años se celebra el Oktoberfest. Las ciudades de estilo europeo también están en muy buenas condiciones. Están bien cuidadas y mantenidas, sobre todo, porque también dependen en gran medida del turismo. </p>
</div>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>Gramado y Canela se encuentran en la Serra Gaúcha. Son dos localidades muy turísticas donde se puede ir rápidamente a tomar una fondue en el restaurante St. Gallen o en el Montblanc, o quizás mejor pedir un vino en el Abstrato Bar o una pizza en el Colosseo. Es una mezcla de chic alpino con pieles en las sillas y un mundo de aventuras con mil museos para elegir. ¿Qué quieres hacer? Ver Hollywood Dream Cars, una aventura en el Space Adventure o una ronda de esquí. En Gramado y Canela seguro que lo encuentras. Aunque a la hora de tomarse un café (sobre todo asequible), solo tienes la opción de ir a la estación de autobuses.</p>
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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized is-style-rounded"><img loading="lazy" decoding="async" width="700" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.02.18-1-1-700x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-429" style="aspect-ratio:3/4;object-fit:cover;width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.02.18-1-1-700x1024.jpeg 700w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.02.18-1-1-205x300.jpeg 205w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.02.18-1-1.jpeg 910w" sizes="auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px" /></figure>
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<p>En comparación con el sur, la naturaleza es impresionante. Pero es más hacia el interior, alrededor de Santa Cruz do Sul,&nbsp; dónde se ve el mundo real y más tranquilo. La región es conocida por el cultivo de tabaco y están presentes los grandes fabricantes de cigarrillos, como China Tabaco Internacional, Universal Leaf Tabacos o Japan tobacco International. Esto aporta riqueza y seguridad a la zona. Aparte de eso, sin embargo, no hay mucho más.</p>



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<p>Enormes campos de trigo, plantaciones de soja y rebaños de ganado caracterizan el sur de Rio Grande do Sul. Las carreteras avanzan en línea recta durante cientos de kilómetros. De vez en cuando aparece un enorme silo o los gaúchos cruzan la carretera con sus rebaños. Por lo demás, las zonas costeras son tranquilas al comienzo de la primavera. Todo sigue hibernando y aún no ha despertado. Además, las persistentes lluvias atípicas han destrozado muchas cosas y retrasado el lento comienzo de la temporada.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized is-style-rounded"><img loading="lazy" decoding="async" width="946" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.02.21-1-946x1024.jpeg" alt="Silo für Soja." class="wp-image-428" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.02.21-1-946x1024.jpeg 946w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.02.21-1-277x300.jpeg 277w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.02.21-1.jpeg 1414w" sizes="auto, (max-width: 946px) 100vw, 946px" /></figure>
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<figure class="wp-block-image aligncenter size-large is-resized is-style-rounded"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.11.08-1-768x1024.jpeg" alt="Bild von Chanti" class="wp-image-431" style="width:auto;height:300px" srcset="https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.11.08-1-768x1024.jpeg 768w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.11.08-1-225x300.jpeg 225w, https://travelandwildlife.de/wp-content/uploads/2023/12/WhatsApp-Image-2023-12-16-at-21.11.08-1.jpeg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p>A principios de septiembre, un ciclón inundó el sur de Brasil. Murieron 39 personas y 2.300 perdieron sus casas. Además, llovió sin cesar durante más de un mes. Los ríos están desbordados, muchos transbordadores que cruzan el río Uruguay hacia Argentina han dejado de funcionar y la mayor parte de la tierra está, en el mejor de los casos, inundada y, en el peor, arrasada.</p>
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<p>Mientras en el sur de Brasil llueve a cántaros, en el oeste se retrasa la temporada de lluvias, lo que provoca altas temperaturas y enormes incendios forestales. Pero sobre eso más en otra ocasión.</p>
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